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911カブリオレとGTSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   マクラーレン  GTS
VS
361万円3568万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2600万円2850万円
GTSの相場表を見る
195 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ スポーツステア ツートーンレザー 20インチカレラクラシックAW BOSE 14wayスポーツシート

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム 20インチカレラクラシックホイール PDLS パークアシスト シートヒーター スポーツデザインステアリング

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK スポーツエキゾースト・レザーインテリア・PASMスポーツサス-10mm・OP20/21AW・PDLS+マトリクスLED・OPテールライト・クロノダイアル&メーターパネルガーズレッド・GTスポーツステア

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK レザーインテリア/スポーツシートプラス/エクステリアパッケージ/リフター/ティンテッドライト/BOSEサラウンド/エンブレムクレスト/オプションカラー/ドラレコ/レーダー探知機/新車保障継承/保証書/スペアキー

    本体価格
    3059万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ/カレラクラシックホイール20.21in/ツートンレザーインテリア/スポーツエキゾースト/スポーツデザインPKG/HDマトリックスLEDヘッドライト/マットカーボンインテリアPKG/OP419

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 2016年モデル NAエンジン PCCB PDCC ACC 認定中古車保証1年

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PASM  PDLS

    本体価格
    1389.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK TECHARTエアロ BCホイール プロテクション

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノ フルレザー OP376 BOSE 14way

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ポルシェセンター車検済・1年保証・スポーツクロノ・マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2380万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GTS RHD 新車保証継承 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GTS RHD McLaren Azabu QUALIFIED MY26 新車保証継承

    本体価格
    2850万円

関東
81
1919万円
関西
39
2065.7万円
東海
38
1989.4万円
北海道
1
1788万円
九州
17
1857.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
2525.6万円
中国
8
1786.5万円
四国
2
1820万円
地域別台数
関東
5
2733.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2625万円
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   マクラーレン  GTS
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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