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911カブリオレと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   モーガン  4/4
VS
470万円3550万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
190 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 顧客仕入 スポクロ PDK ドラレコ ETC アーミートリックスマフラー 社外19インチアルミホイール スポクロ スポーツプラスモード ブルートゥースオーディオ バックカメラ

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT 左6速MT SportDesignPKG エクステンデットレザーSport-Texインテリア インテリアトリムPKG フロントアクスルリフト HDマトリックスLEDライト  Exclusiveデザインテールライト 禁煙1オーナー 保証継承

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  3.2 ポルシェシンクロ 買取車直販 2年付

    本体価格
    1037.3万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  ディーラー車 左H 電動オープン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP398/スポーツクロノP/Fアクスルリフト

    本体価格
    2660万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK フロントリフト BOSE クレヨン スポクロ スポエグ HDマトリックスLEDヘッドライト パワステプラス スポーツデザインPKG 20/21RSスパイダーホイール(サテンダークシルバー塗装) シートベンチレーション OP462

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 左H PASM LEDマトリックスヘッドライト スピードメーターパネル(ホワイト) レーン チェンジ アシスト

    本体価格
    2570万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK アクティブサスペンションマネージメント パワステプラス GTスポーツステアリングホイール シートベンチレーション レザーインテリアパッケージ レーンチェンジアシスト スポーツクロノストップウォッチ

    本体価格
    2358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    690万円

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    応談

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    463万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

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    応談

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    応談

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    558万円

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

関東
83
1876万円
関西
37
1964.1万円
東海
36
2041.4万円
北海道
1
1788万円
九州
13
1704.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1757.1万円
中国
9
1993.2万円
四国
2
1820万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
5
669.5万円
東海
2
580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレと4/4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   モーガン  4/4
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2981~3745 排気量(cc) 1798
385~650 最高出力(馬力) 125
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は190台、4/4の中古車は10台掲載しています。
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