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カイエンクーペと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ポルシェ  911カブリオレ
VS
768万円2940万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 315万円4900万円
911カブリオレの相場表を見る
144 中古車掲載台数 102
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21AW キーレス&GO ACC 全方位カメラ

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリア ソフトクローズドア BOSE

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 白青内装・カーボンステアリング

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス 21AW LEDマトリクス HUD

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインPKG 1オーナー 21AW

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1230万円

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    728万円

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    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ユーザー買取 パワークラフト 保証付禁煙

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    1188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK D車 右H スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1769万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スパイダーホイール PDLS スポクロ

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H OP370 スポクロ・スポエグ

    本体価格
    2580万円

関東
62
1384.7万円
関西
31
1429.2万円
東海
24
1394万円
北海道
1
1350万円
九州
16
1580万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1355万円
中国
4
1359.5万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
40
1792.2万円
関西
19
1572.1万円
東海
21
1666.4万円
北海道
0
---
九州
10
2021.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
9
3284.3万円
四国
2
897.5万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   ポルシェ  911カブリオレ
1115万円2851万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2894~3996 排気量(cc) 2981~3745
304~640 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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