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ケイマンとF355を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F355
VS
199.8万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2280万円~3400万円
F355の相場表を見る
110台 中古車掲載台数 15台
  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ シートヒーター オートエアコン ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS) 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール 19AW ジェットブラックメタリック

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 987後期最終型 スポーツクロノ スポーツステアリング 黒レザーシート シートヒーター BOSE 禁煙車 ナビTV バックカメラ 1年保証付

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ケイマン S 左6MT スポエグ 20インチAW オールレザーインテリア  電格ミラー 2025年製造タイヤ 99690km

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG BOSE 本革/カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ スポーツステア レザーインテリア

    本体価格
    511万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツパッケージ/カーボンバケットシート/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/PASM/GT420インチアルミホイール/レッドキャリパー/アルカンターラステアリング/シフトノブ/オートエアコン/PDLS

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ ケイマン Sブラックエディション 世界500台限定車!純正SPエンジン330PS!左ハンドル

    本体価格
    757万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート・スポーツクロノパッケージ・カロッツェリアナビ・バックカメラ・フルセグTV・HIDヘッドライト・18インチアルミホイール・社外レーダー・探知機・可変リアウイング・禁煙車・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック アークティックシルバー PASM スポーツクロノパッケージ フルオートエアコンディショナー レザースポーツシート メーターパネル(ホワイト) スポーツクロノホワイト仕上 ナビゲーションシステム TV

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    3128万円

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    応談

関東
48台
586.3万円
関西
16台
408万円
東海
23台
455.2万円
北海道
0台
---
九州
4台
592.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
7台
666.8万円
中国
11台
419.1万円
四国
1台
1150万円
地域別台数
関東
5台
3113.3万円
関西
2台
3300万円
東海
4台
2628.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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F355の中古車を探す

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ケイマンとF355のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F355
612万円~1064万円 新車時価格 1550万円~1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2706~3799 排気量(cc) 3495
275~385 最高出力(馬力) 380
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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