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eKクロスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ポルシェ  ケイマン
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 130
  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター・Dレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビTV 全方位カメラETCドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 禁煙/ナビ/ドラレコ/諸突軽減/スタットレス

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 4WD ナビ 衝突安全 キーレス オートライト ベンチシート

    本体価格
    91.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G リヤビューモニター付きルームミラー・アルミホイール・フォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト ETC レーンキープ ルーフレール コーナーセンサー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ワンオーナー メモリーナビ シートヒータ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ フォグランプ キーレスエントリー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ12セグMナビ全方位カメLED

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 保証付き・PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・デイライト・Bカメ・BOSE・ドラレコ

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ ケイマン S ・スポーツクロノ・右ハンドル・シートヒーター・ハーフレザーシート・カロッテリアナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    639万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 黒革/純正ナビTV/Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    371万円

関東
83
110.4万円
関西
45
112.5万円
東海
56
107.1万円
北海道
25
117.5万円
九州
53
109.6万円
東北
45
133.7万円
北陸・甲信越
24
124.4万円
中国
31
111.3万円
四国
15
113.7万円
地域別台数
関東
43
563.5万円
関西
27
442.5万円
東海
27
419.3万円
北海道
2
402万円
九州
9
582.2万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
525.8万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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eKクロスとケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ポルシェ  ケイマン
141.5万円210.7万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
659 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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