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ボクスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   キャデラック  XLR
VS
99万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 249万円~598万円
XLRの相場表を見る
190台 中古車掲載台数 5台
  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H/5MT/電動開閉ソフトトップ/黒革アルカンターラシート/ポルシェスタビリティマネージメント/ETC/フルセグTV/キセノンヘッドライト/18インチAW/オートリアスポイラー/FRブレーキパッド交換済み

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK オールレザーインテリア/カレラレッドレザー/赤幌/シートヒータ/スポーツテールパイプ/レッドソフトトップ/電動格納ミラー/18インチアルミホイル/カラークレストセンターキャップ/ナビTV/Bカメラ/キセノン/ドラレコ

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザーシート・記録簿・カロッツェリアナビ・フルセグTV・可変リアウイング・Bluetooth・シートヒーター・レーダー・718ボクスター用18インチアルミホイール・ETC・オートエアコン・パワーウインドウ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 後期モデル・黒本革シート・20インチカレラクラシックホイール・シートヒーター・オートライト・HID・電動格納ミラー・可変リヤウイング・パドルシフト・フルセグTV・BOSEサウンド・ソナーセンサー

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 08モデル中期 6MT スポーツP PASM スロトルブースター フルオートAC シートヒーター 19インチspider ガイエキゾースト メーターRS仕様 ナビ地デジ レーダー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK ポルシェセンターフル整備車両 PDK本体交換済み スポーツクロノPKG ベージュハーフレザー

    本体価格
    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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    598万円

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    本体価格
    498万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

関東
74台
321.8万円
関西
39台
463.5万円
東海
28台
329.4万円
北海道
4台
397.1万円
九州
10台
324万円
東北
2台
339万円
北陸・甲信越
18台
590.5万円
中国
12台
445.4万円
四国
3台
189.5万円
地域別台数
関東
4台
488.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
249万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ボクスターとXLRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  XLR
584万円~1012万円 新車時価格 1200万円~1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2706~3799 排気量(cc) 4370~4564
265~375 最高出力(馬力) 324~446
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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