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ボクスターとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   光岡自動車  ガリューI
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
238 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

    本体価格
    597.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション 電動格納ドアミラー シートヒーター ケンウッドナビ ベロフLEDヘッドライト 社外レーダー 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル・社外フルアエロ・リアウィング・車高調・19インチアルミ・2024年製タイヤ・電動オープン・ハーフレザーシート・ETC・(画像説明文確認下サイ)

    本体価格
    103.8万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリアPKG 赤幌 スポクロ スポエグ スポーツデザインPKG アルカンターラスポステ パドルシフト テレビキャンセラー レッドステッチ レッドメーター 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG/PASM/Sヒーター/オートエアコン/カーナビTV リアカメラ/キセノン/電動オープン/17インチアルミホイル/ブラックハーフレザー/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG PASM PDLS付バイキセノンヘッドライト OP19インチアルミ オートエアコン シートヒーター スポーツデザインステアリングホイール 電動格納ミラー ウインドウディフレクター

    本体価格
    422.6万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ワンオーナー禁煙車屋内保管ディーラー記録簿付スポーツクロノPkg20インチカレラSホイールPASMスポーツデザインステアリングシートヒーター

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MTナチュラルレザーシートヒーターキセノ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
119
425.3万円
関西
38
436.9万円
東海
32
435.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
461.8万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
489.5万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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ボクスターとガリューIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   光岡自動車  ガリューI
584万円1012万円 新車時価格 320万円329.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2706~3799 排気量(cc) 1998
265~375 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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