| ポルシェ ボクスター | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～1680万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
50.5万円～220万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
| 211台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 1998 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
ボクスターとセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は211台、セリカコンバーチブルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
