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モコとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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モコとカイエンの中古車情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  カイエン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 347
  • 日産 モコ 660 X 外ナビ/走行中フルTV/アイドリンストップ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ETC/ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC・CDナビ・盗難防止装置付・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 自社/ローン/保証/ABS/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/盗難防止システム/衝突安全ボディ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年整備付 ワンセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD タイベルチェーン/車検新規2年付/ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    85万円

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    498万円

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    94.8万円

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    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD BOSEサウンドシステム 黒革レザー

    本体価格
    121.6万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチCayenneSport

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ ベージュインテリア エクステリアPKG ブラックスポーツテールパイプ LEDヘッドライト ソフトクローズドドア レーンキープ パワーステアリングプラス

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD SR スポクロ Pガラス スポーツテールパイプ

    本体価格
    1128万円

関東
412
29.5万円
関西
240
28.3万円
東海
220
31.3万円
北海道
97
36.5万円
九州
315
32.2万円
東北
163
36.9万円
北陸・甲信越
156
34.3万円
中国
138
32.7万円
四国
82
33万円
地域別台数
関東
155
401.4万円
関西
57
529.6万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
16
539.9万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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モコとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  カイエン
107.9万円165.8万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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