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595とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ポルシェ  パナメーラ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
500 中古車掲載台数 234
  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー 黒レザーシート

    本体価格
    161万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レカロ HKS アクラポビッチ スロコン ETC

    本体価格
    283.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモMTリミテッド ワンオーナー

    本体価格
    221.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    194.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外HDDナビ レコモン Brembo Sabelt

    本体価格
    121万円

  • アバルト 595 1.4 H29年M/C後期型右H※5速MT※禁煙車修復歴無

    本体価格
    199.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 サブコン 前置インタークーラ

    本体価格
    142.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H ナビTV Bカメラ TB交換済 1年保証

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 社外ナビ 地デジ  カーボンシェル

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 F595 ディーラー車 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    368.9万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 検R8/7月・後期・可変マフラー・ローダウン

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 赤革 スポクロ スポーツエキゾースト

    本体価格
    448.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロpkg/パノラマルーフ

    本体価格
    1076万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ブルメスター・パークアシスト

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド LED Sクロノ ツインパイプ エアサス エ

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ 革シート 22インチアルミ

    本体価格
    271万円

関東
187
251.1万円
関西
101
258.7万円
東海
93
283.8万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
82
630.2万円
関西
33
718.7万円
東海
66
611.6万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
547.7万円
中国
6
633.6万円
四国
6
799.7万円

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595とパナメーラのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ポルシェ  パナメーラ
293.8万円486万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1368 排気量(cc) 2893~3996
145~180 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は500台、パナメーラの中古車は234台掲載しています。
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