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パナメーラとLCを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとLCの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  LC
VS
134万円3150万円
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中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
253 中古車掲載台数 199
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 純正20インチAW・赤レザーシート

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG 20AW

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK /EURエアロ/マフラー/エアサス交換済/22AW

    本体価格
    229万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ 3Dサウンドシステム

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ WALDリアディフューザー

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    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 21アルミ

    本体価格
    1180万円

関東
93
646.2万円
関西
36
682.4万円
東海
70
628.5万円
北海道
9
548.1万円
九州
21
725.8万円
東北
5
548.8万円
北陸・甲信越
10
379.6万円
中国
4
698.7万円
四国
5
878万円
地域別台数
関東
47
894.1万円
関西
54
941.3万円
東海
40
862.5万円
北海道
7
846万円
九州
21
903.5万円
東北
4
814.3万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円

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パナメーラとLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  LC
1424万円3337.5万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2893~3996 排気量(cc) 3456~4968
304~599 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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