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マカンとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 62.8万円310万円
アルファスパイダーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 41
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 2024モデル/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー・パワステプラス

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリアPKG・パノラマルーフシステム

    本体価格
    1313万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ドラレコ HDDナビ TV バックカメラ  電動リアゲート

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    824万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナ&ディーラ点検整備履歴19回・スポーツクロノ・エアサスペンション・シートヒータ・エントリードライブ・サラウンドビュー付パークアシスト・LEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・コネクト+

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 弊社管理ユーザー様買取車両 PCMナビ パノラマカメラ ACC スポクロ PASM エントリードライブ 黒×赤レザー Frシートヒーター スポーツデザインPKG スポーツクラシック21AW

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ レーンチェンジアシスト ベンチレーションシート 前後シートヒーター PDLS+LEDヘッドライト アダプティブクルーズ サラウンドビュー LKA オートテールゲート

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 中期 レザ-インテリアPKG アゲ-トグレ-インテリア 黒革 パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト PCMナビ BT USB バックカメラ パ-キングセンサ- レ-ンキ-プアシスト クル-ズコントロ-ル キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    248.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 1600 GTAタイプ14インチAW CD 幌交換済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ボディ純正カラー全塗装済み/電動オープン/レザーシート/メモリー付きパワーシート&ヒーター/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 6速マニュアル 電動OP 同色全塗装 6MT

    本体価格
    84.8万円

関東
232
587万円
関西
113
660万円
東海
93
782.3万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
772.4万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
27
644.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
17
253.4万円
関西
13
175.7万円
東海
5
172.9万円
北海道
1
298万円
九州
1
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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マカンとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
998万円1525万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
--- 排気量(cc) 2198~3195
340~584 最高出力(馬力) 185~260
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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