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アウトランダーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとマカンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  マカン
VS
25.3万円688万円
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中古車相場 179.8万円1650万円
マカンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 494
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ フルセグ BOSE パノラマルーフ

    本体価格
    422万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    550.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 サンルーフ スマホ連携

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ BOSEスピーカ 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正フルセグ対応ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD オーバーフェンダBFGoodrichサンルーフ黒革

    本体価格
    375.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 全方位カメラ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    206万円

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  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ サンルーフ Pガラス ACC

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ ルーフレール TV シートヒータ

    本体価格
    318.5万円

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    1148万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエグゾースト

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    670万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パワステ+ アダプティブスポーツシート

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期モデルワンオーナーガラスルーフ記録簿

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20モデル ブラックレザー スマートキー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツエグゾースト エントリードライブ

    本体価格
    536.1万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

関東
185
373.8万円
関西
91
407.3万円
東海
63
402.3万円
北海道
38
266.8万円
九州
41
310万円
東北
56
353.4万円
北陸・甲信越
58
390.1万円
中国
35
410.7万円
四国
17
443.6万円
地域別台数
関東
230
636.4万円
関西
95
588.8万円
東海
67
670.6万円
北海道
12
535.8万円
九州
33
598.6万円
東北
12
628万円
北陸・甲信越
25
685万円
中国
13
737万円
四国
7
486.1万円

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アウトランダーとマカンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  マカン
462.1万円668.6万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2359 排気量(cc) 1984~3604
133 最高出力(馬力) 237~440
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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