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マカンとV50を比較! - みんなの比較車種

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マカンとV50の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V50
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
508 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 2017年モデル スポーツクロノPKG ブラックアダプティブスポーツシート シートヒーター PCMナビ LEDヘッドライト/PDLS+ PASM エントリードライブ BOSEサウンド クルーズコントロール マカンターボ19インチAW 2年保証

    本体価格
    415万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革・純正ナビ・ETC・21AW・前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H30-R6年 スポーツクロノP スポーツエグゾースト パノラマルーフ GTSハーフレザー OP20AW 純正フロアマット クルーズコントロール 右H

    本体価格
    527万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツパッケージ ボディーカラークレヨン パノラマルーフ 21インチGT Design 18way電動スポーツシート GTスポーツステアリング カーボンPDKレバー BOSEサラウンドシステム PDLS PlusマトリクスLED

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ マカン GTS クレヨンカラー・パノラマサンルーフ・PDLSヘッドライト・パノラミックビューモニター・エアサス・シートヒーター・スポーツエグゾースト・Bluetooth・ETC・ナビ・パワーシート・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    679.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ メモリー黒ハーフレザー BOSEサラウンド RSスパイダー純正20AW アダプティブエアサス スポクロPKG LEDヘッド(ブラック) PDLS Plus プライバシーガラス 前後シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 茶革 シートヒーター スポーツエグゾーストシステム メーカーナビ/フルセグ バック/サイドカメラ 前後ドラレコ 純正20AW LEDオートライト パワーバックドア 障害物センサー レーンキーピング

    本体価格
    403.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 修復歴無し

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 19インチマカンターボAW/エントリー&ドライブシステム/ポルシェダイナミックエア糸システムPDLS/シートヒーター/ACC/Bカメラ/電動リアゲート/ハーフレザー

    本体価格
    346万円

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    33.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    48万円

関東
214
565.8万円
関西
100
655.3万円
東海
72
789.4万円
北海道
20
545.5万円
九州
43
764.2万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
21
723.1万円
中国
26
625.8万円
四国
6
489.9万円
地域別台数
関東
23
44.8万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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マカンとV50のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V50
862万円1525万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2893 排気量(cc) 1998~2521
265~584 最高出力(馬力) 140~230
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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