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718ボクスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   シトロエン  DS3カブリオ
VS
458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 45.5万円79.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー/GTSインテリアPKG/カーボンインテリア/GTステアリング/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブルーソフトトップ/カーマンレッドメーターパネル/レーンチェンジアシスト/クルーズコントロール/スポクロ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS PASM スポーツシートプラス エントリードライブ 電格ミラー 防眩ミラー クコン パークアシスト グレートップウインドウ 20インチ718スパイダーAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    945万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG/テックアートエアロ(F・エアダクト・リアスポイラー)/スポーツデザインPKG/スポーツエグゾースト/KWスプリングキット/GTスポーツステアリング/純正ナビ/カープレイ/BOSEサウンド/ETC2.0/BSM

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 718ボクスター その他 マイアミブルーブルメスターオーディオスポ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS スポーツクロノPKG/スポ-ツエグゾースト/6MT/20インチカレラSホイール/GTスポーツステアリング/PASM/スポーツデザインPKG/GTSスポーツシ-ト/ZUNSUPORTフロントグリルガードフルセット/ASR製バルブコントロール

    本体価格
    957.3万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ/シートヒーター/PDLSヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レッドトップ/19インチアルミホイール/カラークレスト/レッドキャリパー/オートエアコン/電動格納ミラー/PCMナビ/リアカメラ

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ ツートーンレザー PDLS

    本体価格
    975.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

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  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
48
933.7万円
関西
24
1015.5万円
東海
20
974.8万円
北海道
2
1004万円
九州
7
692.4万円
東北
1
960万円
北陸・甲信越
4
1139.3万円
中国
1
1350万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   シトロエン  DS3カブリオ
658万円1514.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1988~3995 排気量(cc) 1598
300~400 最高出力(馬力) 156~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は108台、DS3カブリオの中古車は5台掲載しています。
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