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718ボクスターとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
480万円1970万円
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中古車相場 289万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
112 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 718ボクスター PDK パドルシフト・オープン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・BT・ETC

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG PDLS内蔵キセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートライト パドルシフト 純正18インチAW PDC ETC2.0 レッドキャリパー

    本体価格
    611.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG/パワーステアリングプラス/パークアシスト+バックカメラ/シートヒーター/19inボクスターSホイール/アルミルック燃料キャップ

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ/シートヒーター/PDLSヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レッドトップ/19インチアルミホイール/カラークレスト/レッドキャリパー/オートエアコン/電動格納ミラー/PCMナビ/リアカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツシートプラス クルコン ボーズサウンドシステム 2ゾーンオートエアコン ダイナミックライトシステム付LEDヘッドライト

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左ハンドル 6速MT スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG カーボンステアリング 20インチスパイダーAW

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポエグ PASM SデザインP

    本体価格
    1347.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール BOSEサウンド 電動格納ミラー

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS MT GTSインテリアPKG GTSアルカンターラPKG ブラック&クレヨンステッチ クレヨンベルト シートヒーター カーボンインテリアトリム スポエグ スポーツテール(クローム) スポクロ

    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1589万円

関東
53
895.3万円
関西
25
1034.2万円
東海
16
965.4万円
北海道
1
1550万円
九州
8
774.8万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
4
1247万円
中国
3
1196万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
20
798.5万円
関西
11
740.5万円
東海
9
496.2万円
北海道
0
---
九州
3
658.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
547.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプクーペ
658万円1514.3万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1988~3995 排気量(cc) 1995~4999
300~400 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は112台、Fタイプクーペの中古車は45台掲載しています。
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