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718ケイマンとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとモンディアルの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  モンディアル
VS
487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
189 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ PCCB OP530 プロテクトF

    本体価格
    2755万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフトアダプティブスポーツシート

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 認定保証スポクロ PASM-10mm LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    889万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オナ エントリー&D スポエグ 電格

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 1オーナー 4灯LED Bカメラ スポクロ 右6MT

    本体価格
    1387万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1オナ オーバーレヴチェック済み

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ  スポーツエキゾースト

    本体価格
    937.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK バイザッハPKG Fリフト フルバケ OP420

    本体価格
    2750万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
77
1276.2万円
関西
41
1626.2万円
東海
38
1433万円
北海道
3
2480万円
九州
15
1554.5万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1709.8万円
四国
3
1026万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  モンディアル
619万円2024万円 新車時価格 1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1987~3996 排気量(cc) 3405
300~500 最高出力(馬力) 300
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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