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eKクロスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
377 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ マイパイロット 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム フロントシートヒーター フロント&リヤパーキングセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー/大型ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    142.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ/eアシスト(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/踏み間違防止/オートマチックハイビーム)/前後ソナー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/LEDライト/シートヒーター/スマートキー/ルーフレール/リアスポイラー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    111.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 7型ワイドナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー フルセグテレビ DVDビデオ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト 純正15インチアルミホイール スペアスマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 当社ユーザー下取ワンオーナー タイヤ新品装着 純正9インチナビ(TV/CD/DVD/SD/ミュージックサーバー/USB/Bluetooth) ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 マイパイロット 電動パーキング LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム ターボ

    本体価格
    134.5万円

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    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ Pルーフ ACC Pアシスト

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
80
111.1万円
関西
47
111.4万円
東海
57
107.5万円
北海道
25
115.9万円
九州
52
110.6万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
25
125.4万円
中国
31
111.3万円
四国
15
113.7万円
地域別台数
関東
16
758.9万円
関西
6
901.1万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
141.5万円210.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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