| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
450万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～68万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
パナメーラスポーツツーリスモとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 123万円～182.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～19km/L |
|
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5～1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
パナメーラスポーツツーリスモとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモとカルタスクレセントワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パナメーラスポーツツーリスモとカルタスクレセントワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は31台、カルタスクレセントワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
