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718スパイダーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  296GTS
VS
1133万円2958万円
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中古車相場 3200万円6200万円
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63 中古車掲載台数 97
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 カーボンバケット6速MTスポクロスポエグ カーボンインテリア バックカメラ リアセンサー PSM PASM PADM PCM PDLS PTV 20インチ718スパイダーホイール 純正ナビ

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB  リフター ルビースターネオ 16ウェイシート シートヒーター 整備済み PIWIS検査済み パッド PDK

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ディーラー車 ヴァイザッハ PCCB

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBクロノFリフト

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP131/スポーツクロノPKG/PDLS+/シートH

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック PDLS+(LEDヘッドライト) ティンテッドテールライト スポクロ スポエグ&クロームテールパイプ カーボンインテリアトリム GTスポーツステアリング PASM リヤカメラ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 マイアミブルー/SpyderクラシックインテリアPKG/PDLS+/シートヒーター/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    1380万円

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    応談

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    4500万円

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    本体価格
    4200万円

関東
24
2053.5万円
関西
12
1968.2万円
東海
10
2272.9万円
北海道
4
2005.3万円
九州
3
2365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1921.2万円
中国
4
2313.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
4059.9万円
関西
21
3981.1万円
東海
16
3892.5万円
北海道
2
5125万円
九州
8
4057.9万円
東北
3
4392.1万円
北陸・甲信越
2
4125万円
中国
1
3599万円
四国
1
3480万円

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  296GTS
1215万円2024万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3995~3996 排気量(cc) 2992
420~500 最高出力(馬力) 633
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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