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フェアレディZと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  718スパイダー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
935 中古車掲載台数 68
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンド Bluetoothオーディオ パワーシート HIDヘッド オートリトラクタブルミラー パドルシフト バックカメラ  純正18インチAW

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ブラックハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチAW

    本体価格
    565万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車・純正ナビ+TV・バックモニタ

    本体価格
    674.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/D席レカロシート/N席電動シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ユーザー買取 パワーシート CDオーディオ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT 柿本改マフラー BLITZ車高調 社外19インチアルミ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト BOSEサウンドシステム 純正19インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MAVERICKアルミホイール 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 バックカメラ ETC パドルシフト 3連メーター スマートキー リアウィング ステアリングリモコン ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品 

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 雨天未使用/禁煙車/ディーラー車検済み/オプションカラー/スポーツバケットシート/GTスポーツステアリング/シートヒーター/リアカメラ/リアパークアシスト/ドラレコ/オートエアコン

    本体価格
    1218万円

関東
347
322.2万円
関西
111
456万円
東海
175
435.1万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
445.6万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
41
520.3万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
29
1890.9万円
関西
14
1952.6万円
東海
9
2051万円
北海道
3
1429.7万円
九州
4
2195万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2900万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  718スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2997 排気量(cc) 3995~3996
405~420 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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