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タイカンとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   シボレー  サバーバン
VS
618万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
64 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD Race-Texインテリア スポーツクロノ パッセンジャーディスプレイ カーボンドアミラー BOSEサウンド 4ゾーンクライメート 18wayアダプティブスポーツシート マトリックスLED アクティブLKA OPカラークレヨン

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG LEDマトリックスヘッド ベンチレーター パノラミックルーフ パッセンジャーD Taycan Exclusive Design21AW PDCC HUD

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT 4シート 4WD パノラマルーフ HDマトリクスLED ブルメスター マットカーボンドアシルガード パッセンジャーディスプレイ アダプティブレーンキープ 電動スポーツシート ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD プロテクションフィルム施工済(ボディ全面/フロントガラス) 固定式パノラマルーフ 21インチRSSpyderデザインホイール 4+1シート プライバシーガラス PORSCHEロゴLEDカーテシーライト パフォーマンスバッテリープラス

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 正規認定保証 スポクロPKG S/Sound 14way

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 1オーナー ゲンチアンブルー PCCB 固定式ガラスルーフ パフォーマンスバッテリープラス BOSE スポーツクロノ シートヒーター&ベンチレーション 21インチMissionEデザインAW エレクトリックスポーツサウンド 赤革

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザイン PCCB 21AW

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1458万円

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    応談

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    365万円

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    165万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 LTZ ホワイトスタイル 26AW

    本体価格
    258.8万円

関東
24
1113万円
関西
16
1008.7万円
東海
8
1111.1万円
北海道
1
1098万円
九州
3
984.3万円
東北
8
1007万円
北陸・甲信越
2
1223.7万円
中国
2
1054万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
257.9万円
関西
6
296.5万円
東海
23
210.6万円
北海道
10
232.5万円
九州
3
182.6万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
241万円
四国
0
---

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ポルシェ  タイカン   シボレー  サバーバン
1171万円3132万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5300
326~789 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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