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タイカンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   マツダ  AZ-オフロード
VS
628.5万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
67 中古車掲載台数 63
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 新車保証 スポクロPKG LED/PDLS+ Turbo/AW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ タイカン 4 AWD 4+1シート 現行 後期モデル 新車保証 1オーナー スポーツクロノPKG パノラマルーフ TurboAero20AW パッセンジャーディスプレイ BOSE ベンチレーション クレヨン/ブラックインテリア エレクトリックサウンド

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD Pディスプレイ前後シートヒーターSクロノ

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD 21インチミッションEデザインAW スポーツクロノ ブラックレザー 純正ナビ 360°カメラ LEDヘッドライト 電動バックドア

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD 2025モデル 右H 新車保証継承

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 固定式パノラマSR/シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンドシステム/4+1リアシート/LEDマトリクス(グレーシャーアイスブルー)/アンビエントライト/PDCCスポーツ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 認定中古車 リアアクスルステア BOSEサウンド LEDマトリクスヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    1048万円

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    88万円

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    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー 社外バンパー アンダーガード

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外テールランプ

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    89万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    49万円

関東
26
1122.3万円
関西
15
999.4万円
東海
11
1071.4万円
北海道
1
1098万円
九州
3
984.3万円
東北
7
1051.1万円
北陸・甲信越
2
1223.7万円
中国
2
1054万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
40.6万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
---

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AZ-オフロードの中古車を探す

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タイカンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   マツダ  AZ-オフロード
1171万円3132万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 658
326~789 最高出力(馬力) 64
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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