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ボンゴバンとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとタイカンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ポルシェ  タイカン
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 512万円2380万円
タイカンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 82
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 230個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り 荷室板張り タイミングチェーン プライバシーガラス キーレス ワンオーナー 禁煙車 AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 5ドア ロールーフ 全塗装 フォグランプ ホイールマットブラック塗装 MTタイヤ サイドモール ETC ナビ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437個所1年保証付 最終型 ルーフキャリア 5MT車 5ドア 2人乗り ETC キーレス 禁煙車 プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 デベロ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴバン 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワウインドウ マニュアルエアコン フォグ

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミッション/純正ラジオ/5人乗り/ETC/エアバック/ABS/シングルタイヤ/仕切りカーテン/パワーウィンドウ

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETCLEDヘッドライトキーレスレーダーブレーキウインカー付ドアミラー

    本体価格
    209.9万円

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    850万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート ナビ 全方位モニター 黒革パワシート 前後シートヒーター スポーツクロノ LEDライトPDLSプラス パワステアリングプラス PASM付アダプティブエアサス 19インチアルミ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD スポクロ(赤クロノ) パノラマR 赤革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾ-ンAC 4+1シ-ト PCMナビ パッセンジャ-D BOSE 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリHL PASMエアサス Eスポ-ツサウンド Pバッテリ-+ PSCB 純正21AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    818万円

関東
74
125.5万円
関西
50
83.2万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円
地域別台数
関東
29
970.5万円
関西
13
1009.6万円
東海
18
853.4万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
7
968.3万円
北陸・甲信越
7
1087.5万円
中国
3
1032.7万円
四国
1
1350万円

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ボンゴバンとタイカンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ポルシェ  タイカン
182.3万円244.6万円 新車時価格 1171万円3132万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 326~789
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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