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インプレッサハッチバックSTIとリマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   パンサー  リマ
VS
68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 レカロシート 社外マフラー 4WD

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調/Gspeed18AW/NARDITORINOステアリング/レカロシート/デジタルインナーミラー/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/ケンウッドディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブレンボ製キャリパー/ STIタワーバー/レカロシート/純正7インチナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ビルトインET/パドルシフト/前方ドラレコ/純正18インチアルミ/HIDライト/フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/TB交換済み/spirit車高調/HKSマフラー/ADVANRacing17AW/アルミラジエーター/ZERO SPORTエアクリ/SI-DRIVE/STIフロントリップ/STI RECAROシート/HIDヘッドライト/スマートキー/フルセグ/Bluetooth/

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 ブレンボ製キャリパー バックカメラ ETC 運転席パワーシート スマートキー 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト オートエアコン ハーフレザーシート

    本体価格
    259.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型・STIフルエアロ/タワーバー・HKSマフラー・Weds18AW・9inナビ・フルセグ・バックカメラ・BT音楽・AppleCarPlay・ETC・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビTV バックカメラ TEIN車高調 クラッチオーバーホール

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 車高調 柿本マフラー LEDテール 純正RECARO エンケイ18インチアルミ アルミラジエーター カロッツェリアナビ・フルセグTV・DVD再生 2次エアバルブ交換済 リビルトミッション載替済 エアコン修理済

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
44
180.4万円
関西
17
212万円
東海
8
198.4万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.8万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
7
218.9万円
中国
3
254万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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リマの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとリマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   パンサー  リマ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は103台、リマの中古車は1台掲載しています。
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