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ライズとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ライズとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  アヴァンタイム
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト&フォグ/シーケンシャルウィンカー/シートヒーター/純正17インチアルミホイール/ワンセグ対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイ パノラミックビュー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周カメラ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 1オナ/全方位/BSM/スマアシ/シートH/地デジ/ACC/LDA/LED/禁煙/ETC/スマートキー/純正17AW

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 車検整備付 ナビ Bカメラ BT LED スマアシ ステリモ ETC Pスタート ドラレコ エアコン スマートキー Aストップ Aライト 電格ミラー 横滑り防止 ファブリックシート リアスポイラー

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 保証付き 純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター スマートアシスト 充電用USBポート スペアキー1本 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 次世代スマアシ シートヒーター バックモニタ ETC フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD DVD ETC バックモニター

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

関東
896
202.7万円
関西
525
205.6万円
東海
698
200.6万円
北海道
168
218.4万円
九州
591
203.6万円
東北
252
215.9万円
北陸・甲信越
224
203.9万円
中国
275
206.2万円
四国
150
204.7万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  アヴァンタイム
167.9万円244.2万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
996~1196 排気量(cc) 2946
82~98 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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