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カングーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  レジェンド
VS
13万円427万円
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中古車相場 29.9万円620万円
レジェンドの相場表を見る
458 中古車掲載台数 113
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ETC・カープレイ・クルーズコントロール ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・LEDヘッドランプ・プライバシーガラス・カードキー・保証継承

    本体価格
    321.6万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー タイミングチェーン 修復歴無し ディーラー車 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    130万円

  • ルノー カングー TB 

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー 1.6 アンヴィルグレーペイントボディ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック タイミングベルトワォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    39.9万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 限定車/6MT/禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ハンズフリー通話/ブラックスチールホイール/ブラックバンパー/1年保証

    本体価格
    315万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ オートエアコン ETC オートライト マルチルーフレール フォグランプ スライドドア

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 走行42000キロ 修復歴無し ルーフレール ディーラー車 キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    109万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位カメラ BSM ドラレコ 衝突軽減システム 純正ナビDVD CD ETC 前後コーナーセンサー 19インチアルミ アイドリングストップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限コンプリートカー M1 記録簿 タイミングベルト交換済 360°ドラレコ ETC 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    146.8万円

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    261.6万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ シートポジションメモリー シートヒーター シートエアコン 置充電  電動シート ドラレコ ETC TV Bluetooth CD DVD ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX/黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/サンルーフ/1オーナ/LED/全周囲カメラ/ETC/前席電動シート/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/

    本体価格
    152.8万円

関東
199
141.5万円
関西
72
153.3万円
東海
69
133万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
15
140万円
北陸・甲信越
18
158.4万円
中国
23
221.6万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
38
240万円
関西
10
215.1万円
東海
26
264.9万円
北海道
10
169.3万円
九州
8
203.8万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
5
208.6万円
四国
1
217万円

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カングーとレジェンドのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  レジェンド
384万円439万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1333~1460 排気量(cc) 3471
116~131 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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