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カングーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  スクラムワゴン
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
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464 中古車掲載台数 202
  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    297万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 車検令和7年4月 ディーラー車

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー クルール 5速 25台限定車 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台特別限定車 ストラーダSDナビ Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー カングー ゼン メモリーナビ/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    190万円

  • ルノー カングー パナシェ 

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5MTル-フレ-ルETCタイヤ2setキ-レス記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 純正オーディオ クルコン USB

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 自社保障付き

    本体価格
    43万円

関東
219
132.4万円
関西
68
132.4万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
65
84.8万円
関西
36
69.8万円
東海
22
98.7万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
11
104.5万円
中国
15
75万円
四国
4
66.7万円

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カングーとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  スクラムワゴン
384万円427万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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