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MAZDA2とカングーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカングーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  カングー
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
632 中古車掲載台数 462
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360度 ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正エンジンスターター・ETC・ナビSD・360°ビューモニター

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲モニター・2.0ETC・SDナビ・6AT

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/360°モニター/ETC/シートヒー

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC 2カメドラレコ 4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス SDナビ フルセ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー ETC バックカメラ LED 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 DVD再生機能 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション シート&ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト オートワイパー Bluetooth 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー MTモード

    本体価格
    166.1万円

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    65万円

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    229.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC /ジョン・カーキ/限定車150台

    本体価格
    262万円

関東
163
147.7万円
関西
93
150.3万円
東海
87
148万円
北海道
26
147.1万円
九州
72
139.6万円
東北
59
155.7万円
北陸・甲信越
51
154.2万円
中国
64
154.7万円
四国
17
140.4万円
地域別台数
関東
196
146.4万円
関西
66
160.5万円
東海
80
135.3万円
北海道
10
92.9万円
九州
44
122.4万円
東北
13
138.5万円
北陸・甲信越
29
144.6万円
中国
14
218.6万円
四国
10
207.9万円

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MAZDA2とカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  カングー
145.9万円277.8万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1498 排気量(cc) 1333~1460
105~116 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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