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タウンエースバンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ルノー  カングー
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 468
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ 4WD 基本電源 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドキット ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ キーレス ドラレコ 記録簿 取説  LEDルームライト 保証

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー 5人乗り アイドリングストップ セーフティ-センス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン ステージ21 ルクシオプロ 4WD DC12Vエアコン ソーラパネル リチュウム200Ah インバーター2000W FFヒーター ルーフベント 電子レンジ テレビ メインサブ切替スイッチ 走行充電 8ナンバー 車中泊

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD トヨタセーフティセンス キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト センターデフロック アイドリングストップ パワーウィンド

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアヒーター LEDヘッドライト オートライト キーレス スマートアシスト リアフォグランプ オーディオレス

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 内装クリーニング済 オートマ

    本体価格
    54.8万円

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    135万円

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    78万円

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    169.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
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  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー マロンショコラM 5速マニュアル ノワールC ルーフレール クロームリムカバー 両側スライド  社外ナビ TV ETC 前後ドラレコ クルコン シートカバー 複数点検記録 タイベル交換歴

    本体価格
    59.8万円

関東
186
209.8万円
関西
80
195.6万円
東海
88
206.8万円
北海道
51
194.9万円
九州
76
199.6万円
東北
57
170.6万円
北陸・甲信越
50
201.5万円
中国
19
181万円
四国
20
225.4万円
地域別台数
関東
199
147.3万円
関西
72
156.8万円
東海
78
131.7万円
北海道
9
94.7万円
九州
49
134.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
147.6万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円

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タウンエースバンとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ルノー  カングー
148万円244.2万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1494~1496 排気量(cc) 1333~1460
97 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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