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トゥインゴとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
24.9万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
273 中古車掲載台数 205
  • ルノー トゥインゴ PH マカロン ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール バックカメラ Bluethooth クルーズコントロール ターボ LEDヘッドライト オートライト スペアキー1ケ 禁煙車

    本体価格
    203.5万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター 16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ TV ブルートゥース ETC クルコン オートライト

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT リミテ 2 5MTターボ GTリミテ2専用FUJITSUBOマフラー 純正15インチアルミ ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    73.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 150台限定車 禁煙ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・USB・HDMI・ETC・ドラレコ バックソナー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    100万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC/クリアランスソナー/クルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャロル・ンゴコイル装着

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス アイドリングストップ マニュアルモード付AT クルーズコントロール 純正アルミホイール デジタルミラー バックソナー ルームミラー内蔵バックカメラ オートライト ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

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    77万円

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    129.9万円

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    77.7万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ レグノ装着 黒 本革

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 社外ナビ 社外フルセグTV CD DVD クリアランスソナー 赤革シート シートヒーター(D/N) パワーシート(D/N) オートライト レインセンサー 純正18インチAW ESC EBD ETC

    本体価格
    169.6万円

関東
90
110万円
関西
45
114.5万円
東海
50
145.8万円
北海道
5
111.7万円
九州
18
108.4万円
東北
12
130.1万円
北陸・甲信越
23
134.2万円
中国
18
152.4万円
四国
12
207.8万円
地域別台数
関東
73
104.1万円
関西
57
111.7万円
東海
25
87.9万円
北海道
7
64.6万円
九州
10
130.8万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
10
142.7万円
中国
6
120.5万円
四国
2
90.8万円

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トゥインゴとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
169万円289万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
897~998 排気量(cc) 1368~1742
65~109 最高出力(馬力) 170~240
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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