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プレオプラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ルノー  トゥインゴ
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 33万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
333 中古車掲載台数 273
  • スバル プレオプラス 660 F 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth USB ドライブレコーダー バックカメラ ETC車載器 キーレス トノカバー タイミングチェーン

    本体価格
    41.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ダブルエアバック ABS CD

    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDデッキ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・ETC車載器・キーレスエントリー・運転席助手席エアバック・パワーステアリング・パワーウィンドウ・軽自動車・660cc

    本体価格
    51.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1年保証付 走行13500キロ キーレス I-STOP 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 スマートアシスト クリアランスソナー Wエアバッグ 禁煙車 整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 整備・保証付

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    33.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙 アイスト キーレス エアコン CD サイドバイザー

    本体価格
    18.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarplay/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/バックソナー/アイドリングストップ/USBポート/AUX/ステアリングスイッチ/オートエアコン/純正アルミ

    本体価格
    163.6万円

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    159万円

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    98.1万円

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    148.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ AUX USB Car play ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

関東
93
62.3万円
関西
37
75.8万円
東海
28
43.4万円
北海道
39
85.2万円
九州
35
44.8万円
東北
34
48.8万円
北陸・甲信越
43
49.1万円
中国
15
48.9万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
82
125.6万円
関西
60
136.8万円
東海
53
154.9万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
129.4万円
東北
11
128.1万円
北陸・甲信越
19
133.3万円
中国
14
165.4万円
四国
9
208.2万円

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プレオプラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ルノー  トゥインゴ
89.6万円144.7万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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