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メガーヌとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
VS
18.8万円648万円
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中古車相場 21.9万円162万円
ミトの相場表を見る
171 中古車掲載台数 59
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 認定中古車保証 RECAROシート bremboレッドブレーキキャリパー BOSEサウンド MTモード付 純正19インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    469.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定車

    本体価格
    275万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール クール グレー レザー リミテッド 車庫保管車・ディーラー車・社外ハンドル・マフラー・バケットシート・車高調サスペンション

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション wedssport19インチアルミ greddyマフラー クルーズコントロール 社外ナビ・TV バックカメラ ETC CD bluetooth スポーツモード デュアルオートエアコン 6MT

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー6MT 禁煙車 スポーツシート・シートヒーター 社外NAVI&TV バックモニター 車検令和8年10月19日整備記録簿付き

    本体価格
    229万円

  • ルノー メガーヌ GT オートクルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 2オーナー RK-DESIGNリアウイング ADVANRacing19インチ ラルグス車高調 SACLAMマフラー デジタルミラー RECARO製シート デジタルスピードECUセッティング 6速MT

    本体価格
    248万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純正オプションフルセグTV内臓ナビ Bカメラ 前後Dレコーダー ETC2.0 RECAROスポーツシート 社外Fスポイラー 純正オプション19インチAW 禁煙ガレージ保管 取説メンテノート スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR カーボン・セラミックパック 日本4台限定車/禁煙車/カーボンホイール/アイドリングストップ/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/スマートキー/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 1オーナー 6MT 200台限定車 ジョンシリウス Panasonic製ナビTV 純正レカロシート Brembo製ブレーキキャリパー 純正18インチブラックAW Bluetooth オートライト 禁煙

    本体価格
    245.3万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ・地デジ・ETC・Bluetooth接続・アルミ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    53.8万円

関東
74
270万円
関西
37
326.2万円
東海
25
341.9万円
北海道
7
140.9万円
九州
5
279.8万円
東北
7
263.4万円
北陸・甲信越
5
326.8万円
中国
8
239.4万円
四国
3
90.6万円
地域別台数
関東
26
80.4万円
関西
9
62.8万円
東海
13
78.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
65.3万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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メガーヌとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
263万円949万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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