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MRワゴンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ルノー  ルーテシア
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
845 中古車掲載台数 182
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ フォグ 純正アルミ

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行5万 車検2年実施 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /ナビ/TV/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車/バックカメラ/綺.麗

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS プッシュスタート・タッチパネルオーディオ

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ Bカメ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビTV DVD インテリキー CD

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ&TV&バックカメラ

    本体価格
    28万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー クルコン ソナー ナビ LED 18インチ黒AW

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー WORK18AW 純正Dオーディオ ジョンシリウス

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    120万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 社外ナビTV HIDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ACC 黒革 BカメラCarPlay衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    192.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    95万円

関東
163
30.8万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
84
39.3万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
56
31.3万円
地域別台数
関東
88
122万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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MRワゴンとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ルノー  ルーテシア
112.1万円165.1万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は845台、ルーテシアの中古車は182台掲載しています。
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