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スポールスパイダーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  スポールスパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
528万円698万円
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中古車相場 3300万円4490万円
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3 中古車掲載台数 81
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3596.5万円

関東
0
---
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
528万円
地域別台数
関東
35
3817.8万円
関西
22
3656.6万円
東海
12
3714.5万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3712.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
2
3789.5万円
中国
3
3889.9万円
四国
0
---

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スポールスパイダーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  スポールスパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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