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インプレッサスポーツとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  スポールスパイダー
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 518万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 新タイヤ フロント&サイドカメラ 社用車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV&Bカメラ ETC 16AW HIDライト&フォグ レーダークルーズ キーレス MTモード付AT 4WD オートライト&エアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンジンスターター ドラレコ バックカメラ 社外4本出マフラー 追従型クルコン Bluetooth フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート パドルシフト LEDライナー ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC ACC 電動シ-ト ナビTVBT 17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト 横滑り防止 SI-DRIVE LEDヘッドランプ リアフォグライト ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    93.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピーダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

関東
374
100.3万円
関西
155
115.6万円
東海
130
115万円
北海道
162
91.4万円
九州
110
104.4万円
東北
200
109.9万円
北陸・甲信越
157
109.2万円
中国
63
116.4万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
628万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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インプレッサスポーツとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  スポールスパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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