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500(チンクエチェント)とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  カングービボップ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
962 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) ビコローレ 

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェラート限定車本土仕入れ車両ツイイエア ジェラート限定車本土仕入れ車両ツイイエア

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー/禁煙車/クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッラモーダ 限定車 ブラウンレザーシート フルセグナビ

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定車 専用フラウ製革シート 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 純正15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
300
109万円
関西
180
108.3万円
東海
173
128.4万円
北海道
35
115万円
九州
91
99.5万円
東北
68
131.2万円
北陸・甲信越
51
120.8万円
中国
41
105.7万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とカングービボップのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  カングービボップ
179万円344万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
875~1368 排気量(cc) 1598
69~100 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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