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モコとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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モコとカングービボップの中古車情報を比較する

日産  モコ   ルノー  カングービボップ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 11
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 関東仕入 半年保証付(半年/距離無制限) 最長3年保証  ETC CD 純正7インチナビ フルセグテレビ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 禁煙車 関東仕入

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 モコ 660 S 社外13インチアルミホイール キーレスエントリー 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ 660 X スマキー TV ナビ バックカメラ アイドリングストップ Pスタ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検整備 スタットレス中古+ホイル付 冬ワイパー付 キーフリー シートヒーター CD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・バックカメラ・ETC・ベンチシート・インパネシフト・オートエアコン・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth接続 ナビ

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 専用革シート 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    118万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

関東
385
28.8万円
関西
206
30.3万円
東海
186
30.1万円
北海道
89
35.4万円
九州
291
30.8万円
東北
126
34.2万円
北陸・甲信越
109
36.4万円
中国
120
30.4万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

モコの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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モコとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ルノー  カングービボップ
107.9万円165.8万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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