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ロードスターRFとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ルノー  キャプチャー
VS
124.9万円459.8万円
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中古車相場 52.8万円422.9万円
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282 中古車掲載台数 138
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEプレミアムサウンド BBS17インチアルミホイール BILSTEINサスペンション Bremboキャリパー シートヒーター ハーフレザー バックカメラ レーンキープアシスト アイドリングストップ 電動オープン 禁煙車

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/革シート/禁煙/LEDライト/アルミホイール/BOSE/アドバンストキー/ソウルレッドプレミアムM/走行26523km

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17AWタイヤPOTENZA2024年製オートエグゼダウンサスブラックルーフブラウンレザーシートナビTVBカメラETCドラレコシートヒーター記録簿H29.30R1.2.3.4.5.6.7年

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 BOSEサウンド BSM 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS アイドリングストップ 純正アルミホイール LEDライト 純正SDナビ CDDVD Bluetooth バックカメラ レーンキープ ブラインドスポットモニター トラクションコントロール 左右シートヒーター  車高調

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AutoExeマフラー/本革シート/LEDデイライト

    本体価格
    244.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス ACC BSM 純正ディスプレイA(社外ナビ搭載)CarPlay DTV BT 360°カメラ 黒半革 シートH ステアリングH ステアS Pシフト Aライト 純正18インチAW 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    202.2万円

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    本体価格
    200.1万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 

    本体価格
    120万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 都内世田谷区内ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド Applecarplay 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト レーンアシスト ブラインドスポットモニター 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    230.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車メーカー保証継承・初年度登録・3年or60000km認定

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/シートヒーター/ACC/LED

    本体価格
    234.4万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

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    本体価格
    264.9万円

関東
122
265.9万円
関西
43
270.6万円
東海
50
267.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
270.6万円
東北
12
274.7万円
北陸・甲信越
15
270.6万円
中国
16
253.4万円
四国
8
279.3万円
地域別台数
関東
53
182.2万円
関西
23
209.6万円
東海
25
223万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
203.5万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円

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ロードスターRFとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  キャプチャー
324万円438.2万円 新車時価格 299万円454.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1997 排気量(cc) 1333~1597
158~184 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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