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キャリイとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ロータス  エリーゼ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
3905 中古車掲載台数 69
  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ付

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD LED・AW・ナビ・TV・ETC・フル装・キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ荷台側鳥居 届出済未使用車横滑防止機能ダンプ荷台側鳥居タイプ

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD セーフサポート・フル装・キーレス

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT車 パワーステアリング 禁煙車 3方開荷台 エアコン機能付 AM/FMラジオ 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

    本体価格
    795万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    354.8万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 2018y 正規ディーラー車  2ZRスーパーチャージャー 6MT 純正カーボンパーツ カーボンスポーツシート カーボンアクセスパネル カーボンテールゲート エクスポーズドシフト

    本体価格
    817.6万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 2014年式 正規ディーラー車 左ハンドル 2ZR-FE Sagittarioマフラー装着車

    本体価格
    588.4万円

関東
844
106.6万円
関西
521
106万円
東海
465
94.8万円
北海道
212
105.4万円
九州
600
103.9万円
東北
483
105.3万円
北陸・甲信越
341
93.6万円
中国
254
93.7万円
四国
185
90.3万円
地域別台数
関東
26
671.9万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
626.2万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとエリーゼのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロータス  エリーゼ
66.6万円265.9万円 新車時価格 432.6万円913万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
46~50 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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