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ロードスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT スマートキー マツコネナビ LEDヘッドライト フルセグ プッシュスタート ETC Bluetooth接続 純正16インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT 純正レカロシート マキシムエキマニ 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター web-tuned web-tuned ワンオーナー 6MT 全国4台限定ライトニングイエロー 純正15インチ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6MT 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth BOSEサウンドシステム アドバンスドキー オートAC レザーシート シートヒーター ブレーキサポート パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション /Bremboレッドキャリパー/OP RAYS16インチAW/1年保証付/BOSEサラウンド/ホワイトナッパレザーシート/BILSTEINダンパー/ブラインドスポットモニター/バックモニター/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 リビルト新品交換済(コンプレッサー ステアリングラック パワステポンプ) タイベル交換プレート有 本革巻momoステ 純正14×5.5jアルミ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブルーTOP・RAYS16AW・ブレンボ・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ワンオーナ 記録簿R1.2.3.4.5.6.7H6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30 ビルシュタイン コーンズ製AW HKSエアクリ ARCインテークチャンバ オクヤマタワーバ- ナルディ

    本体価格
    335.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正エアロ/補強/吸排気/アルカンターラINT

    本体価格
    493万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 

    本体価格
    175万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
628
204.5万円
関西
202
221.1万円
東海
304
205.8万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.5万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
3
744.7万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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