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クラウンロイヤルとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロータス  エキシージSロードスター
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
727 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突回避 純正ナビ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ 後期モデル 純正ナビ バックカメラ 地デジフルセグTV サイドカメラ 前後バンパーセンサー ビルトインETC リヤ電動サンシェード リヤドアサンシェード 全席パワーシート ダウンサス BBS17インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ユーザー買取車 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 地デジTV HIDヘッドライト ETC MTモード付 スマートキー 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーHDDナビTV バックカメラ ベージュ革電動シート HID 17インチAW ステアスイッチ スマートキー スーパーライブSシステム ウィンカードアミラー クルコン フォグ 革巻きH

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 5星鑑定書付 鍛造20インチAW 車高調 エイムゲインループマフラー コンビハンドル 本革シートカバー HIDフォグ 2.5Lレギュラー車 HDDナビ&フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/黒本革/フルエアロ/BSM/LED/後席コントロールパネル/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    620万円

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    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
232
130.3万円
関西
119
139万円
東海
85
119.4万円
北海道
54
107.1万円
九州
94
129.1万円
東北
41
117万円
北陸・甲信越
36
105.6万円
中国
42
128.9万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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クラウンロイヤルとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロータス  エキシージSロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2493~2499 排気量(cc) 3456
178~203 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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