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フォレスターとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバースパー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD バックモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター ルーフレール ハーフレザーシート クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD カロッツェリア7V純正ナビTV アイサイト ドラレコ ETC 前後席シートヒーター 社外ホイールスタッドレス付

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD/アイサイト/Bluetooth/HDMI対応SDナビTV/バックカメラ/新品ハーフレザー調シートカバー/シートヒーター/パワーシート/X-MODE/スマートキー/パドルシフト/ETC/18AW

    本体価格
    123.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リヤビークルディテクション パワーバックドア ルーフレール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD/DVD

    本体価格
    196.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD ターボ 寒冷地仕様 シートヒーター レザーシート パワーシート レーダー 純正オーディオ 純正アルミホイール HIDヘッドライト 横滑り防止装置 オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセフティプラス運転支援・ドライバーモニタリング・サイドビューモニター・ステアリングヒーター&シートヒーター・前左右パワーシート タイヤ新品交換 STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース フルセグTV MTモード付 ETC HIDヘッドライト パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    73.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    329.2万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
575
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.3万円
北海道
200
210.3万円
九州
161
246万円
東北
180
234万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとシルバースパーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバースパー
404.8万円459.8万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1795~2498 排気量(cc) 6747
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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