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ソリオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントム
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 21
  • スズキ ソリオ 1.2 S 左右パワースライドドア 純正エアロ クラリオンナビ フルセグTV CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC オートAC スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドライト フロントFOG 14AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV スズキセーフティサポート クルーズコントロール 衝突被害軽減 横滑り防止 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲 衝突被害 メーカーナビ レーダークルーズ

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD ワンオーナー ポータブルナビ CD

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 片側パワスラ デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ LEDヘッドライト 7インチナビ TV バックモニター ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター Pスタート

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX CDラジオ・ETC・ 

    本体価格
    148.1万円

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    1280万円

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    本体価格
    応談

関東
945
129.9万円
関西
534
128.3万円
東海
417
137.7万円
北海道
250
159.3万円
九州
510
121.3万円
東北
378
145.2万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ソリオとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントム
151.6万円264.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1197~1242 排気量(cc) 6748~6750
82~91 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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