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ルークスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシルバーシャドウの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
6463 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ メモリーナビ・バックカメラ・社外前後ドラレコ・ETC・助手席側オートスライド・オートエアコン・ライト(キセノン)・フォグランプ・インテリキーX2

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 雹害車/オーディオレス仕様・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジンスターター・プロパイロット・電動パーキングブレーキ・15インチアルミホイール・SOSコールボタン・アラウンドビューモニター

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ スマートキー パワースライドドア 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC プロパイロット アラウンドビューモニター 純正9インチナビ ドライブレコーダー ハンズフリー両側電動スライドドア アダプティブLEDヘッドランプ 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    126.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アルミホイール 盗難防止装置 スマートキー キーレス 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9インチナビ ETC 新品夏タイヤ付き

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 ルークス 660 E 検9/12 タイミングチェーン プッシュスタート 社外ナビ バックカメラ スマートキー キーレス フルフラットシート ベンチシート ABS Wエアバック パワステ パワーウィンドウ エアコン 鉄チン

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側電動ドア ターボ プロパイロット アラウンドヴューモニター ドライブレコーダー アタプティブLEDヘッドライト 純正アルミホイール カーテンエアバック オートマチックハイビーム

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    137.5万円

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    応談

関東
1735
125.3万円
関西
933
129.2万円
東海
906
132.8万円
北海道
237
127万円
九州
1032
127.7万円
東北
585
131.1万円
北陸・甲信越
416
130.2万円
中国
403
133.6万円
四国
216
126.2万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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