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スイフトとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 AT/ディスプレイオーディオ/オートクルーズ/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC/バックカメラ/ターボ/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ パドルシフト オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 15AW・CD・ETC・走行4.1万km

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 社外ツイーター TEIN車高調 モンスタースポーツマフラー エアロ 前後ドラレコ メモリーナビ Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 7型ナビ 全方位カメラ ドラレコ  シートヒーター フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチAW 純正スポーツシート

    本体価格
    226.1万円

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    398万円

関東
856
128.3万円
関西
375
146.1万円
東海
382
146.6万円
北海道
159
125.7万円
九州
392
140.9万円
東北
283
143.1万円
北陸・甲信越
225
143.8万円
中国
185
139.1万円
四国
83
139.8万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  スイフト   ロールスロイス  シルバーシャドウ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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