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3シリーズとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車  ETC  ドライブレコーダー 18インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオフマフラー・アドヴァンティ・レーシング18インチホイール・Fリップ・クルーズコントロール・車線逸脱警告・ダイアモンドグリル・フロントグリル トリムストリップ・ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ LEDオートライト パワーシート アクティブクルーズコントロール リアセンサー スマートキー/プッシュスタート 純正18AW アイスト 革巻きハンドル/ステアスイッチ

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC 純正18インチAW コンフォートアクセス パーキングアシスト 全周囲カメラ 純正ナビ パワーリアゲート LEDヘッドライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 関東仕入れ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート レザーシート 電動シート HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 50thアニバーサリーリミテッド 400台限定車 新車保証付 弊社レンタカー登録デモカー 19インチアルミ Mスポーツブレーキ 黒キドニーグリル Mシートベルト タッチパネル式HDDナビ ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 車検整備付き

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 最終モデル ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー HID

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD エディションシャドー 19インチAW ブラックキドニーグリル 全周囲カメラ バックカメラ 電動トランク 電動シート アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 元レンタカー

    本体価格
    446万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
412
243.6万円
関西
224
257万円
東海
170
229.5万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
271.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
35
219万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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3シリーズとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
452万円1086万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1995~2998 排気量(cc) 6749
156~387 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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