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プレオプラスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プレオプラスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドランプ Wエアバック キーレス CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインドウ 盗難防止システム

    本体価格
    41万円

  • スバル プレオプラス 660 F カロッツェリア メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置・ETC車載器・キーレスエントリー・軽自動車・660cc

    本体価格
    51.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト 踏み間違い防止装置 オートハイビーム コーナーセンサー オーディオ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    54.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1年保証付 走行13500キロ キーレス I-STOP 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 スマートアシスト クリアランスソナー Wエアバッグ 禁煙車 整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・純正ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    108万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ/リヤカメラ/ETC/チルトステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 安全装置 フルセグナビ DVD バックカメラ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

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    4640万円

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    本体価格
    4350万円

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    本体価格
    応談

関東
80
66.2万円
関西
34
70.7万円
東海
28
44.4万円
北海道
33
77.9万円
九州
36
45万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
38
48.7万円
中国
17
52万円
四国
7
43.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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プレオプラスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
89.6万円144.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
49 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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