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プリウスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プリウスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
8982 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC ブル-トウ-ス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル 寒冷地仕様 ミラ-ヒ-タ-

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外エアロ 社外アルミ 9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 12.3型コネクティッドナビ ドライブレコーダー内蔵 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク 19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    430万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・横滑り防止装置・プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外パイオニアナビ AC100V バックカメラ トヨタセーフティセンス Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 15インチ純正AW プッシュスタート オートライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 合皮シート シートヒーター HUD パーキングアシスト ドライブレコーダー ETC トヨタセーフティーセンス BSM 純正アルミ 純正フロアマット クルコン

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロICONIC 純正SDナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正ナビ HUD ETC レーダークルコン

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS ICS メモリーナビ レーダークルコン AC100V/1500W LEDヘッドライト ETC バックモニター CD/DVD再生 ブルートゥース スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
2198
173万円
関西
1406
185万円
東海
1388
189.3万円
北海道
318
180.7万円
九州
1313
188.6万円
東北
696
175.4万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
703
188.8万円
四国
383
196.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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プリウスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1797~1986 排気量(cc) 6749
98~152 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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