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UXと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
701 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 喫煙車両・ムーンルーフ・本革・ドラレコ・PVM・BSM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティーシステム ブラインドスポットモニター レザーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車・本革・切削光輝18inアルミ・パノラミックビューモニターパーキングサポートブレーキ・1500W給電

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒レザー TRDマフラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ 3眼LED 純正10型ナビ フルセグTV パワーシート PKG BSM ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正18インチアルミホイール 追従走行 フォグランプ ビルトインETC

    本体価格
    302万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    328.3万円

  • レクサス UX UX250h Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    451万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 純正10.3インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ 本革シート 純正アルミ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車・専用本革・オレンジキャリパー・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・ムーンルーフ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    130.2万円

関東
195
335.1万円
関西
141
333.7万円
東海
150
325.7万円
北海道
16
356.4万円
九州
85
357.1万円
東北
26
338万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
30
324.2万円
四国
19
338.4万円
地域別台数
関東
2
124.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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UXと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-3スポーツエステート
390万円575.7万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1986 排気量(cc) 1998~2792
146~174 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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